Из-за проблем с бензином новосибирцы отменяют поездки на Алтай и в другие регионы

Ситуация с бензином в Новосибирской области вынуждает жителей корректировать маршруты. Многие, кто планировал поездки на автомобиле, задумываются об отмене вояжей в соседние регионы. Особенно часто упоминается Алтай — одно из самых популярных направлений у сибиряков.

«Мои отменили поездку на Алтай и в Новокузнецк», — рассказала жительница Новосибирска Яна.

Другая подписчица сообщила: «Мы хотели на Алтай поехать. Из-за бензина, видимо, не получится». Галина, чья бронь уже не подлежит отмене, выразила надежду: «На следующей неделе хотели на Алтай рвануть. Уже прошли сроки отмены бронирования, надеемся, все же доедем».

Ирина, владелица дизельного автомобиля, настроена решительно: «И мы поедем на Байкал через неделю. У нас дизель, но все равно поедем».

Анастасия сообщила, что отменила поездку в Томск. Однако недавно она брала машину в аренду в Красноярске — там, по её словам, на заправках топливо есть везде и очередей нет.

Другая сибирячка, Ольга, вернулась с Алтая 7 июля и заметила ухудшение ситуации за время поездки: «От Чемала до Новосибирска по ходу движения работало пять-шесть АЗС с адекватной ценой, везде очереди. Заправились в Искитиме, отстояв два часа».

Алексей, напротив, не столкнулся с серьёзными проблемами на Алтае, за исключением Бийска. «Хочешь подешевле заправиться — в очереди постоишь, хочешь без очереди — заплатишь подороже!» — поделился он.

Ещё один новосибирец рассказал, что недавно ездил в Томск без каких-либо сложностей — бензин был доступен, очередей на трассе не наблюдалось. Однако поездка в Кемерово оказалась гораздо труднее, сообщила читательница Олеся.

«Ездили в Кемерово вчера. За пару дней до поездки залили полный бак. На заправках по пути в Кемерово бензина либо нет, либо закрыты. Есть только на некоторых, где стоит 130-150 рублей бензин, там и ни одной машины», — описала она. Полный бак удалось залить в Топках, простояв в очереди полтора часа. На обратном пути проблемы с топливом сохранялись даже ночью.