Стоковый ЗАЗ-968М выставили на продажу за 2,9 млн

В Новосибирске на продажу выставили «ЗАЗ-968М» 1983 года выпуска. Стоимость — 2,9 миллиона рублей. Владелец объясняет такую цену стоковым состоянием раритета. Заявленный пробег — 22000 км, у машины один хозяин.

«Без торга, обмен возможен. Автомобиль не реставрировался, оригинальной сохранности. Кузов — без намека на ржавчину, гаражное хранение. Установлен электрический топливный насос, установлены оба зеркала заднего вида для безопасности, масло в двигателе свежее, заводится легко, карбюратор работает хорошо, тормоза и сцепление перебраны, пробег родной, техосмотр пройден, состояние — сел и поехал. Стоит на учете, документы нового образца, один хозяин», — сообщает собственник в объявлении на сайте Drom.

«ЗАЗ-968М» — финальная глава истории классического «Запорожца» и один из самых узнаваемых советских автомобилей. Именно в этой версии исчезли знаменитые боковые воздухозаборники — «уши», а внешность стала более современной для конца 1970-х. Модель выпускали с 1979 по 1994 год. Она пережила даже появление гораздо более современного переднеприводного ЗАЗ-1102 «Таврия».

История семейства стартовала в 1960-х с ЗАЗ-965, а 968-й стал развитием «ушастого» ЗАЗ-966. В конце 1970-х конструкторы уже занимались будущей «Таврией», но её запуск затягивался. Поэтому ЗАЗ-968М пришлось модернизировать и оставить на конвейере. В итоге автомобиль получил новые бамперы, прямоугольные задние фонари, изменённую переднюю часть и переработанную систему охлаждения двигателя.

Главное осталось прежним: двигатель располагался сзади, привод был задним. У «Запорожца» имелась особенность, сегодня кажущаяся экзотикой, — автономный бензиновый отопитель салона. Он позволял прогревать автомобиль независимо от температуры двигателя. Запасное колесо и аккумулятор у 968М перенесли в моторный отсек, освободив место в переднем багажнике.

Существовали и специальные версии для людей с инвалидностью, а позднее — небольшой грузовой пикап ЗАЗ-968МП. Всего семейство 968 продержалось на конвейере около 28 лет.

Ранее рассказывали о продаже легендарной «восьмерки» с ламбо-дверями за 500 тыс. рублей.