Проблемные маршруты Новосибирска: как спасают контрактами

Отказываться от маршрутных такси в Новосибирске пока не планируют. Чтобы сохранить направления, востребованные лишь в часы пик, перевозчиков переводят на муниципальный контракт. Именно на таких линиях чаще всего отказываются работать из-за низкой рентабельности.

«Проблему решить можно единственным методом — это перевод транспорта на работу по муниципальным контрактам. Многие города-миллионники пошли по этому пути и за полтора года полностью решили проблему с транспортом. Но нас ограничивает дефицит бюджета», — пояснил вице-мэр Иосиф Кодалаев. Он добавил, что сейчас ни одну маршрутку не упраздняют — все отмены связаны только с отказом перевозчика. Вне муниципального контракта власти могут оформлять временное разрешение не более чем на 11 месяцев, так пытаются привлечь компании на проблемные направления.

Примером успешного перевода стала работа в Пашино, где действуют три маршрута до Новосибирска. Загрузка на них наблюдается только утром и вечером в часы пик. Один из маршрутов уже обеспечен муниципальным контрактом. «Маршрут перестал где-либо сбоить, транспортная работа обеспечивается с эффективностью до 97 процентов», — отметил Кодалаев.

По аналогичной схеме работают маршруты в отдалённых районах: ОбьГЭС, Первомайский район и микрорайон Затон. Туда уже запустили автобус № 16. Маршрут № 43, связывающий ОбьГЭС и Академгородок, удалось сохранить после отказа предыдущего перевозчика. Власти нашли замену и заключили муниципальный контракт. По условиям конкурса компания должна выйти на линию до 25 августа, но в мэрии рассчитывают на запуск уже в июле.

Сложнее обстоят дела с маршруткой № 23 от Речного вокзала до Нижней Ельцовки. Это единственный маршрут, напрямую соединяющий район с главным транспортным узлом. Недавно вновь объявили конкурс, однако ни одной заявки от перевозчиков не поступило.

В перспективе мэрия планирует перевести на муниципальные контракты ещё около десяти маршрутов. Прежде всего это коснётся удалённых районов с маятниковой миграцией, когда утром жители массово едут в центр, а вечером возвращаются домой.