Строительство станции Площадь Станиславского: история и перспективы
Работы над проектной документацией для станции метро «Площадь Станиславского» начались ещё в 1990-х годах, но к её возведению так и не приступили. Станцию включили в планы во время проектирования первой очереди новосибирского метро, однако реализовать замысел не удалось из-за экономических трудностей и недостатка специалистов.
В 1991 году была открыта станция «Площадь Маркса», а в 1992 — «Гагаринская» и «Заельцовская». Ресурсов для продления Ленинской линии в южном направлении не хватило. Проект «Площади Станиславского» предполагал четыре выхода, по аналогии со станцией «Заельцовская» на площади Калинина.
В 2018 году тогдашний руководитель метрополитена Аркадий Чмыхайло называл ориентировочные сроки. «Третий этап несколько отдаленный, там время может еще внести свои коррективы, — строительство станции „Площадь Станиславского“, строительство Ленинской линии в сторону „Чистой Слободы“. Это уже более отдаленное, срок — 2025 год», — говорил он.
Согласно проекту планировки 2022 года, станцию планировалось построить на пересечении улиц Станиславского и Титова в 2023 году. Сейчас разрабатывается новый проект планировки. В пресс-центре мэрии сообщают, что идёт корректировка генеральной схемы развития подземки, а предварительные варианты уже направлены на проверку методом математического моделирования.
«До получения и согласования результатов работ говорить о конкретных решениях по развитию сети метрополитена преждевременно», — отмечают в городской администрации.
Мэр Максим Кудрявцев сообщал, что районы развиваются нелинейно, и городу необходимо определить приоритетные направления для расширения метро. В настоящее время рассматривается развитие Дзержинской линии с двумя новыми станциями — «Гусинобродская» и «Молодежная» — и строительством депо. Также проект второго тоннеля на станции «Золотая Нива» был отправлен на экспертизу.
