Власти раскрыли этапы нового тоннеля метро в Новосибирске

Первый вице-мэр Новосибирска Иосиф Кодалаев в интервью заявил, что проектная документация левого перегонного тоннеля между станциями «Березовая Роща» и «Золотая Нива» сейчас выходит из экспертизы.

Окончание экспертизы ожидается в течение полутора месяцев, то есть не позднее августа.

«И мы, в принципе, готовы дальше продолжать работу по проектированию Дзержинской линии. Для этого мы уже практически завершили разработку генеральной схемы. Она учитывает все изменения с перспективой до 2055 года: где у нас появятся новые жилмассивы, где нам больше всего нужно метро, в какой последовательности мы должны строить. Там ещё нужны определённые штрихи, но концепция уже и так понятна», — добавил чиновник.

Первый этап развития подземки предусматривает продление Дзержинской ветки. Планируется построить станции «Молодежная» и «Гусинобродская», а также метродепо «Волочаевское». По расчетам властей, это возможно осуществить за пять лет с момента начала строительства.

Финансирование строительства метро в Новосибирске может быть обеспечено за счет федеральных грантов или казначейских инфраструктурных кредитов (по последнему пути идет Челябинск).

Условия, при которых возможно продление Ленинской ветки метро, были обнародованы 14 июня.